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拉萨至林芝铁路实现正线轨道铺设

更新时间:2021-01-13

数据显示:截至2020年底,拉林铁路全线开累完成投资312亿元,占设计的90.8%;全线47座隧道、120座桥梁和路基等站前工程已全部完成;四电工程和站房工程开累完成设计工程量的约90%,全线打算于2021年6月30日建成通车。

拉林铁路全线16次逾越雅鲁藏布江,地质前提庞杂,桥隧比高达75%,这不影响施工进度和整体工期。2020年4月7日,位于山南市的藏噶隧道与林芝市的米林隧道同日贯通,至此全线47座隧道全体贯通;2020年6月20日,藏木雅鲁藏布江双线特大桥主梁顺利合龙,标记着全线120座桥梁主体结构均已实现。

2020年6月,由中铁建工团体承建的拉林铁路林芝站房东体结构顺利封顶,全面转入二次构造和装潢装修施工阶段。总修建面积15000平方米,车站设计为2台6线,分为地上两层和部分地下层,为钢筋混凝土框架跟钢网架结构。记者在现场看到,林芝站房已初具范围,颇具藏式建造特点。

拉林铁路是国度“十三五”计划重点工程名目,全长435公里,设计时速160公里,威信县书法美术协会 开展九月临帖交流活动,是西藏首条电气化铁路。全线路基102.2公里;桥梁120座,全长84.5公里;地道共47座,累计216.5公里。

自2017年10月拉林铁路开端铺轨架梁以来,施工方树立全线结合调度指挥体系,通过“施工规划智能审批”进步了施工效力,翻新开发视频领航、实时监控、列车报警等功效,为同类型铁路积聚了长大隧道群铺架施工教训。中铁十局集团拉林铁路铺架项目经理沈育斌说:“轨道铺设完成后,将采取大型养路机械进行上砟整道功课,待道床稳固后,香港马会资料,进行无缝钢轨焊接正火作业。”

高原的向阳刚划过雪山,位于西藏林芝市区西南方向20多公里处的施工场地热烈不凡。12月31日,跟着最后排长25米的轨排缓缓落地,安稳铺设在拉萨至林芝铁路林芝站正线路基上,至此399.61公里的正线轨道全部铺通。


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